科三和科二在駕校學(xué)習(xí)的時(shí)候，最主要的就是掛擋方面的技術(shù)，大家要知道掛擋必須是一個(gè)過程，要銜接的很好，才能夠順利的使汽車平穩(wěn)的前進(jìn)。掛擋的失誤是導(dǎo)致很多人在科二考試和科三考試的時(shí)候失誤的原因之一，所以小編才會(huì)重點(diǎn)介紹。

      我在前面的文章中，專門說過科三的其他細(xì)節(jié)，大家有興趣的話可以去看一下，對(duì)你的幫助會(huì)很大。當(dāng)然掛擋是駕駛汽車的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，你不了解的話就會(huì)出現(xiàn)大問題，下面我要介紹的也是這一點(diǎn)，希望大家要認(rèn)真的學(xué)習(xí)一下。

      科二和科三的學(xué)習(xí)，無論教練交給你多少知識(shí)，但是你對(duì)于汽車的熟知和檔位的分布必須要理解進(jìn)去，這樣才可以很好的避免掛錯(cuò)檔。建議大家采取默念記憶，每天練習(xí)完畢以后，在家里面自己閉著眼睛回憶半小時(shí)，對(duì)你的技術(shù)提高有很大的作用。

      現(xiàn)在學(xué)習(xí)駕照的人，大部分都會(huì)選擇學(xué)手動(dòng)擋汽車，所以我們?cè)诰毩?xí)掛擋的時(shí)候要保證自己的眼睛始終看著前方，這是安全駕駛必須做的事情，因此你駕考的時(shí)候，是不允許低頭看擋位的，大家要熟練掌握各擋位的位置。現(xiàn)在駕校里面普桑車型為多，因此我們以普桑為例：

      第一、空擋的時(shí)候，汽車的操縱桿是正中間的位置，因?yàn)榇蠹以诔房論醯那闆r下，操縱桿有自動(dòng)回正彈簧，它的功能是自動(dòng)讓檔位回到正中位置，所以我們要在駕駛的時(shí)候，注意這一點(diǎn)，隨時(shí)記住自己的檔位變化。

      第二、大家在掛一擋的時(shí)候，你的手掌成空心狀握住操縱桿，手要稍微的用力把操縱桿向左壓，一定要沿著邊向前推到位，這時(shí)候你就很好的掛住一擋，離合器這是要數(shù)五個(gè)數(shù)，再松開；

      第三、二檔的時(shí)候也要注意向左壓住操縱桿，這時(shí)候你要沿著左邊向后拉到底，離合器要在數(shù)到第四下的時(shí)候松開，這樣才可以平穩(wěn)上路。

      第四、我們掛到三擋的時(shí)候，要注意先從二擋撤下來，這時(shí)候你要讓操縱桿自己回到正位，然后你要從正中位置向正前直推到位，同時(shí)離合器不能直接松開，數(shù)三下之后腳放開離合器。

      第五、駕駛汽車達(dá)到換四擋的時(shí)候，大家要從三擋保持正中位置，直接向后直拉到底，這就是四擋的位置，同時(shí)大家記住直接松開離合器即可。

      第六、科二和科三考試使用五檔的機(jī)會(huì)，幾乎是零，不過為了大家考試和日常開車方便，我也說一下掛五擋，大家要記住從四擋撤下，然后要向右稍用力壓操縱桿，之后我們要貼右邊向前推操縱桿到位，這時(shí)候是五檔的位置。