發(fā)布時間:2017/06/08
科目二考試中,學員常常會犯油門當剎車、開車不打燈這類的錯誤,這往往是經(jīng)驗不足,練習不夠,外帶考試緊張造成的,到了流程更為復雜的科目三考試中,學員們會犯的致命錯誤可不是一點兩點,今天小編就帶大家梳理五項學員們經(jīng)常會犯其實可以避免的致命錯誤。
1、原地打方向
原地打方向也許是新手學員駕駛最常見的情況,通常是因為新手車感不好,這樣做不僅會造成助力系統(tǒng)故障,而且還會縮短其使用壽命。
打方向時,不要讓車停下來,邊走邊打。需要注意的是,盡量不要把方向打死,如果方向盤打到頭了,輕輕回一點就可以了。
2、身貼方向盤
許多學員上路練習道路駕駛技能時,為了自己能夠盡可能觀察前方的路況,恨不得把臉貼在前擋風玻璃上。這樣的駕駛習慣是不正確的,帶來的問題自然是對方向盤的控制不到位,遇到緊急情況時,無法自如控制車輛。
司機應該將座椅靠背的后傾角調整到110度左右,雙肩靠實座椅,手腕的可以打在方向盤頂端,腿的位置應該是踩死剎車時身體可以頂住座椅。
3、轉彎半徑過大
很多剛剛上路練習道路駕駛技能的學員在遇到90度轉彎或者掉頭的情況,往往會出現(xiàn)轉向不夠的情況。這里說的不是車輛本身轉彎半徑大,而是學員們轉彎喜歡以碎碎的動作打方向盤,轉一點,發(fā)現(xiàn)不夠,再加一點,還不夠,再多一點。所以導致整車轉向半徑非常大,在路口轉彎掉頭時,常常要占用幾個車道,對整個交通影響較大。
4、變道猶豫
許多學員上路練習道路駕駛技能時,最大的問題就是變道不利索,大多數(shù)都是開著轉向燈,慢慢悠悠,確認要并入的車道后一兩百米都沒車了才敢過去。但是,以現(xiàn)有城市的擁堵情況,很難碰上這樣的路況。這里給新手們一些建議,變道時通過后視鏡能夠完全看到后車車頭,且車頭大約占整個后視鏡的一半,那么這個距離一般是可以變道的。變道過程中注意適當帶點油門,一般切勿減速變道。
5、轉彎、變道不打燈、不看后視鏡
很多剛剛上路練習道路駕駛技能的學員往往會顧此失彼,關注前方路況,卻在轉彎、變道的時候忘記打轉向燈,或者是忘了觀察后視鏡,查看后方車輛的情況。而且在進入橋洞隧道,雨霧天氣等外部環(huán)境照明不足的情況不知道要開啟大燈。
后視鏡應該在汽車上路之前調整完畢。車外兩側的后視鏡,在保證看到車身的同時,盡量分向兩側,能觀察到更多的事物。視平線保持在后視鏡的上面三分之一位置,留出更多空間觀察路面的情況。車內后視鏡要對準后擋風玻璃,觀察車正后方的情況。
駕駛汽車也是一門技術,這是一門比較容易掌握的技術,但在練習過程中如果不得其法,死練苦練反而會適得其反,有的學員練得傷筋動骨,一個簡單的動作還是練不好。在練習過程出現(xiàn)問題,大家更應該停下來,琢磨一下問題在哪里,或者問一下教練。不知問題所在,存在的問題始終不會改變。