發(fā)布時(shí)間:2016/11/28
對(duì)于剛開始學(xué)車練車的學(xué)員來說,熄火、闖沖、頓車這些現(xiàn)象再普遍不過了,但如何才能解決呢?真讓人頭疼。尤其是在那個(gè)愛罵人的教練面前,每每出現(xiàn)熄火、闖沖、頓車這些現(xiàn)象,恨不得趕緊隱身。對(duì)付熄火、闖沖、頓車這些疑難雜癥,我有妙招,如果你正在學(xué)車練車,快來學(xué)習(xí)吧!
1、排除車系統(tǒng)故障因素,就操作而言,熄火的主要原因是油門和離合配合不當(dāng)。車輛起步時(shí),離合猛一下完全放開,未經(jīng)半聯(lián)動(dòng)加油后再緩慢放開的過程或者加油不到位,車輛就很容易熄火。
2、學(xué)車練車加擋時(shí)造成沖車主要是由于離合松得過快,油門加的過大,也是油門和離合配合不好引起的。
3、頓車現(xiàn)象大多發(fā)生在減擋時(shí),主要原因也是油門和離合配合不好,學(xué)車練車減擋時(shí)由于離合器松得過快且未松開油門而造成的。
從以上分析可以看出,學(xué)車練車時(shí)之所以會(huì)出現(xiàn)熄火、闖沖、頓車這些現(xiàn)象,歸根到底還是油門和離合配合不到位,所以要想解決熄火、闖沖、頓車這些疑難雜癥必須要控制好油門和離合。下面要對(duì)癥下藥嘍。
1、開車起步時(shí),油門和離合配合的操作步驟是:快放離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)(此時(shí)緩慢加油)--緩慢放松離合器--在離合器對(duì)腳底完全沒有漲力后再移開腳,路況如允許則加大油門行車,如路況不允許則應(yīng)使離合器保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)同時(shí)與腳剎配合達(dá)到理想的速度。
2、加擋時(shí)注意,離合器與油門配合的步驟是:完全踩下離合器--逐級(jí)增擋或者按1變3,3變5,2變4的方法變擋--快速將離合器放松至離合器全部行程的90%左右再加油--加油后再完全放開離合器。
3、減擋時(shí)離合器與油門配合要注意:完全踩下離合器--放開油門,必要時(shí)踩剎車--逐級(jí)減擋或者按5變3,3變1,4變2的方法變擋--緩慢放松離合器--在離合器對(duì)腳底完全沒有漲力后再移開腳,需要加油時(shí)再加油。